在测量员培训班里，除了学到了实用的测量技术之外，我也学会了许多在书本上学不到的，与测绘无关的东西。例如，拓展了自己与人老师的交际能力，团结协作能力。在那充实的四周时间里，每个人都有自己难得的体会。这种只能靠团队力量才能完成的确让我们感受良多。一个测量任务要完整地做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有在小组的密切合作和高度团结下才能将任务快速而很好地完成。这次控制测量培训班也让我真正的体会到了我们一个小组就是一个整体不可分割的整体。小组成员的合作很重要，小组的气氛很大程度上直接影响到进度。而这些，都是在测量学习班之外所不能体会得到的。现在的小组成员之间，需要的就是相互谅解，要相信别人，和这些为同一个目标共同努力的人友好相处。这是一个成功的团队能出色的完成团队的任务的好方法。在这里，我要感谢同一个班的人，每一个人都曾帮助过我，信任过我，而我们每一位都是这样对待他人了，所以才使得我们组有着很强的实力，任务也完成得很及时很好。我们在这次的测量实战培训中，也了解到了要想顺利的开展测量工作，首先必须要掌握过硬的基本理论知识，要知道干什么怎么干，每个组员都必须亲自实践，而且要分工明确，工作也可以交换来做，还需要知道失败乃成功之母，在学习测量的过程中，不可能完全的没有错误，我们应该不气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练习，一次次得提高测量水平，我们不断在经验中获得教训。
公路工程路基施工测量要点有哪些？
1 填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。在距路床顶1.5m内，应按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后应准确放样路基中心线及两侧边线，并将路基顶设计高程准确测设到中心及两侧桩位上，按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检，自检合格并报监理工程师确认后，方可进行下道工序施工。
2 路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线；每挖深一步恢复一次中线、边线并进行高程测设；高程点应布设在两侧护壁处或其他稳定可靠的部位。挖至路床顶1m左右时，高程点应与附后的水准点联测。
3 直线上中桩测设的间距不应大于50m，平曲线上宜为20m；当地势平坦且曲线半径大于800m时，其中桩间距可为40m。当公路曲线半径为30~60m、缓和曲线长度为30~50m时，其中桩间距不应大于10 。当公路曲线半径和缓各曲线长度小于30m或采用回头曲线时，中桩间距不应大于5m。
4 根据工作需要，可测设线路起终点桩、百米桩、平曲线控制桩的断链桩，并应根据竖曲线的变化情况加桩。
5 在桥台两侧台背回填范围内，应在台背上标出分层填筑标高线。
6 对于管涵等构筑物应测设其开槽中心线及边线；达到槽底高程后，检测高程并恢复中心线；管基础完成后，检测管基顶面高程，在管基顶面测设并弹出中心线或结构边线。
主要培训：工程测量、测绘、造价、施工、资料技能，学历、技工证等。学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程：全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程。
实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。
培训学校：成都东英时代培训学校
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